同时，展会还将利用抖音、今日头条、百度、户外广告、杂志等多渠道进行广告投放。

今年注定是中国与中东关系的大年。2021年石油天然气上游投资3150亿美元，比前一年减少30%，比2014年峰值低60%。

美欧企业垄断中东经济的上游产业，中国无缘置喙。2017年中国超过美国成为全球最大的原油进口国后，中美原油进口的差距不断扩大。中国是全球最大的原油进口国，在石油政治中的话语权不断增大。冷战时期结束后，中东曾经历过一个美国独霸的时代。到那时，这将是百年未有之大变局的又一个标志性事件。

然而，2021年底当美国认为油价过高时，拜登总统却没有给沙特、俄罗斯领导人打电话，而是通过释放战略石油储备拉低油价。笔者认为，这既是全球能源转型的结果，也是全球权力转移的体现。让整个行业面临数十年未见之大变局，不少从业者感到前所未有的迷茫。

凌总的演讲言简意赅，直指当下油站管理的种种弊端与改革方向，令与会人员眼前一亮。地缘政治形势的风云突变、疫情常态化的影响，以及双碳政策、新能源汽车带来的多重压力。传统油站如果从零开始起步，人力、财物以及时间上的成本都是不可小觑的油站家运营总监凌旭指出：加油站提供的基本上是同质化的产品，要想在竞争中占据优势。

一言以蔽之：站在巨人的肩膀上，才是传统油站转型升级的首选方案。地缘政治形势的风云突变、疫情常态化的影响，以及双碳政策、新能源汽车带来的多重压力。

能源零售行业信息化服务的排头兵、深圳市风行趋势科技有限公司携旗下产品油站家出席并发表了主题演讲。6月29-30日，2022成品油市场高峰论坛暨加油站资源对接及创新发展大会在浙江宁波举办。当被问及如何才能快速打造优质的运营团队时，凌总表示：数字化运营解决方案需要长时间的摸索与试错。必须依赖企业品牌价值的传递和与时俱进的配套服务。

因此，拥有一个卓越的数字化运营团队是应对挑战的最优解决方案。传统油站如果从零开始起步，人力、财物以及时间上的成本都是不可小觑的。更经过近千家油站实测检验，在帮助加油站实现经营数据与管理效率双提升上成绩亮眼。让整个行业面临数十年未见之大变局，不少从业者感到前所未有的迷茫。

当前国内成品油市场危机四伏，批发零售领域竞争愈演愈烈。不仅是油气零售行业内少有的手把手一条龙整体解决方案。

油站家通过10年的打磨，提供的服务覆盖硬件、软件、运营管理、非油业务与品牌建设等多个方面。互联网时代，重复发明轮子既不经济也不明智。

凌总的演讲言简意赅，直指当下油站管理的种种弊端与改革方向，令与会人员眼前一亮深海一号大气田的发现正是得益于其在勘探技术理论和基础研究方面的坚持，不迷信权威。此前一年，琼东南盆地勘探发现的深海一号大气田探明储量超千亿方，所在海域水深约1200至1500米，属于超深水。缺技术，就学习技术、钻研技术、创新技术。深海一号项目实现新材料研发、新装备研制及新技术应用多达64项，项目的示范性研发应用，使半潜式油气生产平台的关键设备自主化率由33%提高到80%。4月10日，习近平总书记在海南考察时连线深海一号作业平台。

为自主答好向深水进军这道题，中国海油支持唯才是举，调集60多名以28至35岁青年为核心的青年攻关队伍，组建深海一号能源站研发设计团队。不问名气大小，惟愿百舸争流，中海油的创新实践一直践行这一理念。

没有先例，就开创先例。不迷信不盲从才能气而不舍何必另起炉灶，为何不直接采用荔湾模式？难度系数这么高，这个风险我们承担得起吗？2015年5月的北京，陵水17-2气田开发大思路研讨会现场，中海油研究总院深海一号大气田研发设计项目经理朱海山面对一连串质疑。

深水项目就得解放思想，跳出条条框框，用创新思维来推动。点评 科技创新没有事先指定的成功者，常常是各种奇思妙想竞争中的胜出者。

锻炼出一支过硬队伍深海一号项目从2019年7月开始提速，9月起吹响赶工号角。朱海山说，青年人才是科技创新的新生力量，青年科技工作者要有不断攻坚克难向科技创新要答案的执着和坚持。距离海南省三亚市约150公里的海域，40层楼高的海上巨无霸、24万个零部件组成的机器岛、最大投影面积相当于两个标准足球场这就是深海一号能源站全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台，名副其实的大国重器。气田所在海域台风频发、地质灾害复杂，投资费用高昂，如何实现深水油气田经济开发一直是世界级难题。

深海一号大气田开发项目组总经理尤学刚心里清楚，关键核心技术只能靠自己。从在被放弃的区域找到宝藏，到另辟蹊径构建具有完全自主知识产权的深水油气资源勘探开发生产完整技术体系，深海一号超深水大气田的建成投产是我国深海油气开发的里程碑，亦是中国海油全力以赴开展核心技术攻关，勇担深海油气开发技术策源地的生动诠释。

深水开发不只是水深，其对技术、装备能力、关键设计指标要求极高。当时只是普通工程师、如今已是中国海油研究总院工程研究设计院结构总师的李达就是其中之一。

整个项目建造工期只用了16.5个月，而国际上与深海一号能源站规模相近的平台，建造周期则需要38.8个月。彼时，中国海油已经掌握300米水深油气田开发，但对于深水气田涉足未深，由浅入深，从开发模式到规划设计，从作业资源到人才队伍，从技术到管理思路，几乎没有实践经验。

赛马比武出真招正是在不看职级、资历，只看能力和拼劲儿的氛围和体制下，一批名不见经传的年轻人成为团队主力。在连线画面中见到总书记亲切的身影，特别是听到他富有亲和力的声音后，大家的心情十分激动。没有标准，就创建标准。作为我国首个自营超深水大气田，深海一号投产一周年，累计生产天然气突破20亿立方米，外输凝析油超过20万立方米。

做到这一点，要破立结合，破除唯论文、唯职称、唯学历、唯奖项的倾向，要营造机会公平、规则公平的制度环境，涵养允许试错、包容多元的文化氛围，让各类人才都可以充分释放潜能。项目团队内部组建多个攻关先锋队，用35岁以下年轻工程师挂帅两支先锋队，并行攻关深海一号能源站船型方案，每隔两周，两支团队进行工作成果比武。

中国海油首席科学家谢玉洪说，我们继承传统的油气勘探技术理论，加强基础地质研究，建立了深水区油气成藏模式，完善了深水油气勘探技术，在琼东南盆地中央峡谷水道找到了具有大型勘探潜力的陵水17-2构造群。通过深海一号大气田建设，中国海油培育出一批成熟的深水半潜平台设计、建造、安装团队，通过把国内现有海工建造场地的建造能力发挥到极致，突破了国外在复杂大型海上油气生产装置设计建造全流程的技术封锁，是我国工业体系超强系统整合与搭建能力的体现，完美解决了深水远海边际油气田无法经济开发的难题。

事实上，这也是中国海油一直秉承的创新态度。朱海山介绍，最后优选形成扁平浮箱+国内泰山吊合龙的全球首个半潜式平台立柱储油船型，赛马结束后两支攻关队又转为背靠背独立校核，保证技术可靠。